多项国标协同发力动力电池野蛮回收有望终结

本文摘要：今年年初，国务院办公厅印发《生产者责任伸延制度实行方案》，实行生产者责任伸延制度，把生产者对其产品分担的资源环境责任从生产环节伸延到产品设计、流通消费、重复使用利用、废物处理等全生命周期，新能源汽车动力电池重复使用即是其中一项最重要内容。然而，秉持生产责任伸延制为没有那么非常简单，动力电池重复使用像极了热卖不卖座的文艺电影。

今年年初，国务院办公厅印发《生产者责任伸延制度实行方案》，实行生产者责任伸延制度，把生产者对其产品分担的资源环境责任从生产环节伸延到产品设计、流通消费、重复使用利用、废物处理等全生命周期，新能源汽车动力电池重复使用即是其中一项最重要内容。然而，秉持生产责任伸延制为没有那么非常简单，动力电池重复使用像极了热卖不卖座的文艺电影。究其根源，在于除役动力电池的规模较小，以及梯次利用和报废重复使用过程中，电池的历史信息无法追溯到，因此，实施编码制度，给动力电池配上上一张“身份证”是解决问题动力电池重复使用利用问题的当务之急。

8月4日，GB/T34014-2017《汽车动力电池编码规则》、GB/T34015-2017《车用动力电池重复使用利用——余能检测》和GB/T34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》三项国家标准重磅实施，再加之前实施的GB/T33598-2017《车用动力电池重复使用利用报废规范》（以下将这四项标准分别全称为《编码规则》《余能检测》《规格尺寸》《报废规范》），动力电池重复使用领域早已建构起一个比较完善的国家标准体系，动力电池重复使用和梯次利用的无序状态未来将会转变。

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